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■  Campos eletromagnéticos   

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Aterramentos 

■  Ensaios em EPIs para a NR-10

24 de maio de 2010 - Polêmica envolve usinas eólicas e problemas de compatibilidade eletromagnética em radares.

Estão em curso nos Estados Unidos investigações sobre a possibilidade de problemas de compatibilidade eletromagnética causados por usinas eólicas em sistemas de radar militares e civis. Existem alegações de que o movimento das pás pode interferir no espectro eletromagnético levando sistemas de radar a operarem de maneira errática. A polêmica levou inclusive à obstrução de algumas construções. Participam das discussões o U.S. Department of Defense (Departamento de Defesa), a USAF - U.S. Air Force a FAA - Federal Aviation Administration’s e o Sandia National Laboratories.

05 de abril de 2010 - A EMField já está preparada para apoiar as empresas do setor elétrico no atendimento da Resolução ANEEL 398 de 23 de março de 2010

A ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica) publicou no dia 23 de março de 2010 a resolução 398 que regula as medições ou cálculos de campos elétricos e magnéticos em 60 Hz em instalações do setor elétrico brasileiro. A resolução é um marco importante na regulação do assunto e trata dos limites de exposição para o público e para trabalhadores das empresas.

A EMField está totalmente preparada para a medição em linhas de transmissão, usinas e subestações já em operação bem como para a realização de cálculos para empreendimentos na fase de projeto ou construção. Clique aqui e conheça os serviços da EMField na área de campos de baixa freqüência.

 

  

A figura da esquerda apresenta a medição do campo elétrico em linha de transmissão de 525 kV e a da direita a medição de campo magnético na sala de controle de uma subestação

 

29 de março de 2010 - Especialista debate a possível relação entre casos de aceleração súbita em veículos e a compatibilidade eletromagnética

Um dos maiores especialistas mundiais em interferência eletromagnética, Sr. Keith Armstrong, afirma categoricamente em recente artigo técnico publicado em seu site que os casos de aceleração súbita involuntária (sudden unintended accelerations) observados nos Estados Unidos e que levaram uma das maiores montadoras mundiais a fazer recall em milhares de veículos tem como causa um problema de interferência eletromagnética de software ou de soldagem dos componentes eletrônicos.

O problema acontece em veículos controlados por computadores e é caracterizado pela aceleração sem controle por parte do motorista. Outro especialista que engrossa a afirmação é o Sr. Antony Anderson, especialista em análise de acidentes envolvendo eletricidade.

Maiores informações podem ser encontradas nos links abaixo:

Artigo completo do Sr. Keith Armstrong: clique aqui;

Página pessoal do Sr. Antony Anderson: clique aqui.

 

12 de janeiro de 2010 - EMField realiza grande monitoramento de campos eletromagnéticos em cliente industrial

A EMField está concluindo um grande programa de monitoramento de campos eletromagnéticos em ambiente industrial de um de seus maiores clientes. O trabalho composto pela medição de 60 subestações e 60 estações de comunicação é o maior já realizado pela EMField em uma mesma planta industrial e demonstra a preocupação crescente do setor industrial com a exposição dos trabalhadores aos campos eletromagnéticos. O trabalho feito em tempo recorde, 5 dias, empregou toda a instrumentação disponível pela EMField, evitando maiores gastos por parte do cliente e demonstra a grande eficiência da empresa neste tipo de atividade em qualquer ponto do país.

Planta industrial atendida pela EMField

 

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